Quel moteur pour la Peugeot 308 ?
La Peugeot 308 propose une gamme de motorisations diversifiée pour répondre à tous les besoins. En version essence, le moteur 136 ch se distingue par son excellent compromis entre performances et sobriété. La version hybride rechargeable offre deux niveaux de puissance : 180 ch et 225 ch, permettant jusqu'à 81 km d'autonomie en mode électrique. Pour les grands rouleurs, le moteur diesel 130 ch reste une option pertinente, alliant efficacité énergétique et endurance sur longs trajets.
Les caractéristiques techniques de la Peugeot 308
L'intérieur
L'habitacle de la Peugeot 308 redéfinit les standards du segment avec son Peugeot i-Cockpit® innovant. Le combiné numérique 10" personnalisable s'accompagne d'un écran tactile central de même taille, offrant une expérience high-tech intuitive. Le petit volant compact, signature de la marque, renforce l'agilité et le dynamisme de conduite. Les finitions soignées et les matériaux de qualité créent une atmosphère raffinée, tandis que l'ergonomie optimisée garantit un confort optimal.
L'extérieur
Le design extérieur de la Peugeot 308 se distingue par ses lignes acérées et sa face avant expressive. La calandre verticale à damiers s'intègre harmonieusement avec les projecteurs Matrix LED, créant une signature lumineuse unique. Les rétroviseurs extérieurs, réglables et rabattables électriquement, intègrent des clignotants à LED. À l'arrière, les feux en forme de griffes renforcent l'identité stylistique de la marque.
Les dimensions
La nouvelle Peugeot 308 affiche des dimensions parfaitement équilibrées pour une berline compacte. Elle mesure 4367 mm de longueur pour une largeur de 1852 mm (2062 mm rétroviseurs déployés) et une hauteur contenue de 1441 mm. Le coffre propose un volume généreux de 412 litres en version thermique, tandis que les versions hybrides et électriques disposent de 361 litres, un espace suffisant pour accueillir les bagages de toute la famille.
Style, Allure, GT et plus encore : quelle finition choisir pour une Peugeot 308 ?
La version Style e la Peugeot 308 constitue une base solide avec ses aides à la conduite essentielles et son écran central tactile de 10 pouces. Les sièges confortables et la climatisation automatique bizone assurent un agrément quotidien appréciable.
Montant d'un cran, la finition Allure enrichit l'expérience avec sa sellerie mixte TEP/tissu et son premier regard séduisant grâce aux projecteurs Matrix LED. La surveillance des angles morts et la caméra de recul renforcent la sécurité active.
La finition GT marque sa différence par son caractère sportif affirmé : pédalier aluminium, sellerie en cuir pleine fleur avec surpiqûres rouges et jantes 18 pouces spécifiques. Son châssis optimisé et sa direction plus directe subliment le comportement dynamique.
La version Style de la Peugeot 308 se positionne comme une finition intermédiaire raffinée, avec ses vitres surteintées, ses jantes alliage 17 pouces et son système de navigation connectée.
Quel est le prix d'une Peugeot 308 neuve ou d'occasion ?
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