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Ford Puma

Le Nouveau Ford Puma

Le nouveau Ford Puma fait son entrée sur le marché des SUV coupés ! Auparavant, la Ford Puma était un petit coupé sportif au design « New-Edge » qui affichait des performances remarquables pour l’époque. Le marché automobile aujourd’hui tend fortement vers les SUV compacts. Basé sur un châssis de Fiesta, il est 11 centimètres plus long et 4 centimètres plus haut que cette dernière. Il reprend les codes stylistiques des derniers modèles en ce qui concerne la calandre avant. Les feux sont étirés vers le haut est adoptent la signature lumineuse en deux parties de la célèbre Ford GT. La carrosserie est étudiée pour donner un look sportif à ce petit SUV. L’auto est équipée de jantes alliages de 18 pouces. Intérieurement, ce nouveau Ford Puma se dote de la même planche de bord que la Ford Fiesta avec l’écran tactile de 12,3 pouces. Une nouveauté fait son apparition, ce sont les compteurs 100% digitaux qui apporte une touche de modernité technologique. L’auto est aussi équipée du système Sync3, des fonctions Apple CarPlay et Android Auto pour plus de sécurité dans la conduite de ce nouveau SUV. Un des avantages certains de ce Ford Puma c’est son coffre, conçu pour proposer un volume carré il rend pratique le chargement de bagages ou de meubles. Le plancher du coffre peut se positionner sur deux niveaux différents ce qui lui permet de porter la hauteur totale à 1 mètre 15. Pour avoir une idée de ce que représente cette valeur, cette hauteur permet de ranger debout deux sacs de golf. En ce qui concerne les équipements, les sièges avant massant seront une option encore jamais vu jusqu’à ce jour sur le segment des SUV urbains. L’avancée majeure concerne le Ford Pass Connect qui permettra de verrouiller, déverrouiller, chauffer, refroidir ou encore démarrer à distance la voiture. Du côté des aides à la conduite, comme les autres véhicules de la gamme, le Puma sera très bien fourni notamment avec le pack Co-Pilot 360°, l’Active Park Assist, le régulateur de vitesse adaptatif intelligent et bien d’autres. Autre révolution, c’est sous le capot qu’elle se passe, et non pas au niveau du 3 cylindres essence EcoBoost de 125ch mais par la possibilité d’ajouter un système d’hybridation légère de 48V pour gagner quelques Nm de couples qui permettra d’engager de meilleures relances grâce à une puissance disponible plus importante mais aussi de réduire la consommation de carburant. Cette version hybride répond parfaitement à l’actualité automobile où la conduite écologique est valorisée. Venez rencontrer nos conseillers commerciaux pour l’achat de votre véhicule neuf ou d’occasion chez Ford BYmyCAR.

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0 km - 2020 - Garantie Garantie Constructeur 36 Mois

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